年底马上到了,很多人都会估摸着老板大发慈悲给的奖金,蠢蠢欲动准备买车回家过年。而在年关收尾时的广州车展,恰逢其会,正是看车买车的最后关头。根据我们提前得到的消息,没买车的这次赚到了,广州车展的这些插电混动车辆,送牌还省油,马上要来了!

1、卡罗拉PHEV

广州车展:有望预售

卡罗拉在家轿的地位无人能及,超低油耗、质量耐造,消费者口口相传,让它成为全球轿车销量第一。而卡罗拉双擎也因为价格实惠,省油、极佳的驾驶体验而让消费者逐渐接受了油电混动。

11月16日的广州车展上,全新卡罗拉PHEV即将开启预售并将于2019年3月上市。卡罗拉PHEV基于现款卡罗拉双擎打造,名为双擎E 。卡罗拉PHEV车身侧面和车尾后方的“PLUG-IN HYBRID”彰显了它的插混身份,而前脸中网的蓝色饰条,尾灯的50多颗LED光源也相当醒目。

卡罗拉PHEV的插电混动系统由1.8L自然吸气发动机 双电机 电池组构成,电池组采用的是松下国产锂电池,慢充3小时能充满,容量为9-13kWh,纯电续航55km,纯电最高车速达120km/h,完全不充电时油耗也仅4.3L/100km,综合续航900km。卡罗拉PHEV将于2019年3月上市,售价会高于卡罗拉双擎,而因为纯电续航超50km,在限牌城市、尤其是上海应该会成为新的价格杀手。

2、雷凌PHEV

广州车展:有望预售

雷凌PHEV和卡罗拉PHEV在北京车展同时亮相,我们大胆猜测广州车展有望再次撞上,开启预售篇章。从外观来看,雷凌有点像小凯美瑞,相比卡罗拉显得更为年轻运动。亮黑的大嘴、车标上的蓝色以及尾部“PLUG IN HYBRID”标,使雷凌PHEV在外观上区别于传统燃油车。雷凌PHEV的车身尺寸为4630*1775*1485mm,轴距为2700mm。

百公里综合油耗低至1.3L,雷凌PHEV的混动系统由1.8L发动机与双电机组成,其参数还未公布。此外,根据此前申报消息,雷凌PHEV的高配车型将配备天窗、倒车影像、无钥匙进入等配置。

3、保时捷Cayenne E-Hybrid

广州车展:亮相

我才44我没牌

保时捷Cayenne E-Hybrid将会在广州车展正式亮相,这是保时捷Cayenne的首款插混车型。保时捷Cayenne E-Hybrid搭载一台3.0T V6发动机和一台最大功率为100kW的电动机,综合最大功率340kW,峰值扭矩700N·m,5秒内破百。电池组容量为14.1kWh,纯电续航仅44km。保时捷,就是如此任性,买它,不为牌不为补贴,就是环保,闭眼买!

和汽油版相比,保时捷Cayenne E-Hybrid前翼子板和车尾都贴有E-Hybrid的标识,前包围进行了调整,标配多活塞刹车卡钳和大尺寸刹车碟,让车身更具运动感,新车还提供Sport Design套件可选以及保时捷的多种选装件。中控屏和仪表盘增加了车辆混动系统相关参数的显示。

以上车型都是2019年即将上市的插电混动车,广州车展即将亮相甚至可能公布预售价,贫穷但想买车的我期待万分期待卡罗拉PHEV,对于壕们,保时捷Cayenne E-Hybrid你们绝对值得拥有!

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